近日，据中国中车株洲负责人透露，其自主开发的、以同步确定性实时以太网为核心技术的全球新一代列车网络控制系统已正式在中国标准动车组上装车试验成功。深圳PCB抄板改板公司思驰表示，新一代列车网络控制系统的成功运行，将可把标准列车运行数据传输速度提高到原来的60倍。

轨道交通行业人士称，要想实现"智能高铁"，必须要先完成列车"大脑"--列车网络控制系统的升级换代。对于高速列车控制及智能化领域而言，以软件定义网络、网络功能虚拟化、云计算、大数据为技术支持的同步确定性实时以太网已经成为技术研发的重点。

深圳PCB抄板改板公司思驰抄板工程师表示，该系统可通过提升宽带、亚微秒级时钟同步以及智能调度等技术来构建出车载信息"高速公路"，突破上一代网络控制系统受传输宽带和传输速度影响，仅能支撑基本列车控制和诊断功能数据传输的短板，极大的提升了列车智能化水平。

日前，深圳PCB抄板改板公司思驰在新一代列车网络控制系统的正反向研发上已经取得了突破性进展，已与中国中车株洲达成良好合作关系，共同致力于列车网络控制系统更多核心技术的突破。

此外，思驰反向研发中心还负责标准动车组上的传动控制单元、制动控制单元、门控单元、旅客信息系统、烟火报警系统等产品的测试和检验，为我国自主设计的中国标准动车组各子系统的互联互通提供更好的质量保证。